Article de Carole Loux (MS EEDD parcours RSEDD 2024-25) Introduction Le numérique occupe aujourd’hui une place prépondérante dans nos vies personnelles et professionnelles. Les équipements sont omniprésents, selon sa récente étude [1] le Green IT a quantifié à 30 milliards le nombre d’équipements dans le monde, soit une moyenne de 6 équipements par internaute. En effet, bien que l’intelligence artificielle (IA) et les data centers soient largement médiatisés de nos
Article de Laurent Fonteneau (MS EEDD parcours RSEDD 2024-25) Introduction Février 2025, l’élite du surf se retrouve pour une compétition inédite, organisée dans le cadre du championnat du monde de surf professionnel. La destination choisie par la World Surf League et le cadre peuvent dérouter et surprendre puisque les surfeurs vont concourir aux Émirats arabes unis dans un tout nouveau complexe de piscines à vagues d’eau [1]. Le Surf Abu
Article de Philippe Chausson (RSEDD 2023-2024) Introduction Cet article décrypte l’idée d’instaurer un quota de vols par personne, en analysant les leviers dont dispose l’industrie aérienne pour se décarboner : sont-ils suffisants pour permettre l’atteinte des objectifs de l’accord de paris sans devoir passer par la case « sobriété » ? Dans une interview au Parisien le 3 Octobre 2022, Jean-Marc Jancovici donne un exemple d’action qui pourrait être mise en place dans le
Article de Amélie Moraux (RSEDD 2022-23) INTRODUCTION La laine est une matière naturelle utilisée depuis la domestication du bétail et valorisée pour ses nombreuses propriétés dont celle d’être respirante et régulatrice de la chaleur. Après avoir été concurrencée par les matières synthétiques, cette matière revient « à la mode » auprès notamment des amoureux du sport et de la nature. Dans le même temps, la conscience écologique grandissante remet en
Article de Gwendoline Maman (RSEDD 2022-23) INTRODUCTION : L’EMPREINTE CARBONE DU SECTEUR SPORTIF L’empreinte carbone du secteur sportif est estimée à moins de 1% de l’empreinte carbone française. Celle-ci est très majoritairement (80%) due aux transports des sportifs (amateurs ou compétiteurs) puis à l’utilisation des infrastructures sportives. [caption id="attachment_4182" align="aligncenter" width="640"] Étude réalisée pour une journée de ski à La Clusaz, le Grand Bornand et Tignes par les agences
