Article de Marie Racine (IGE 2022-23) Introduction « Il y a deux manières de combattre : l’une par les lois, l’autre par la force. La première est propre aux hommes, l’autre nous est commune avec les bêtes », selon Machiavel. Cette citation illustre l’absence de lien juridique dans les relations avec les non-humains, qui a pendant longtemps prévalu. Les sociétés se sont organisées autour du droit comme outil de compromis, de pacification et
Article d'Anne-Laure Declaye (RSEDD 2023-24) En érigeant la disjonction sujet /objet en paradigme indétrônable et indiscutable, l’Homme occidental n’a plus regardé le monde que comme un objet qu’il suffirait de décortiquer pour percer tous ses mystères, séparant par là même science et philosophie. A mesure que grandissait la croyance que rien ne pourrait résister à sa rationalité, disparaissait sa spiritualité et son sentiment d’être partie du monde et de l’univers.
Article de Caroline WIART (IGE 2022-23) INTRODUCTION Selon le rapport 2023 du Haut conseil pour le climat, le secteur des transports représente 32% des émissions de gaz à effet de serre en 2022 en France, c’est donc le premier émetteur des gaz à effet de serre (GES). [caption id="attachment_4542" align="aligncenter" width="480"] Source : Haut Conseil pour le Climat[/caption] Au sein du secteur des transports, plus de 50% des émissions sont
Article de Céline Freva (RSEDD 2023-24) Introduction Ah le chat ! 13 millions d’individu en France en 2017 et 500 millions à l’échelle de la planète (1). Comment cet animal, quelque peu ingrat, a réussi à s’immiscer dans nos foyers en réussissant à faire oublier son impact environnemental ? Il paraitrait que les ronronnements de chats auraient des effets bénéfiques pour notre santé. Plus besoin d’antistress car les vibrations de nos chers
Article de Philippe Chausson (RSEDD 2023-2024) Introduction Dans une interview au Parisien le 3 octobre 2022, Jean-Marc Jancovici donne un exemple d’action qui pourrait être mise en place dans le cadre d’une sobriété choisie, pour limiter les émissions de CO2 : fixer un quota de 3 ou 4 vols par personne au cours de sa vie. Interrogé par Léa Salamé et Nicolas Demorand sur France Inter dans le Grand Entretien,
Article de Lambert Toxé (IGE 2022-23) Introduction Combien sommes-nous de citadins à n’avoir jamais voulu nous retirer du brouhaha de la ville et profiter de la tranquillité de la campagne, nous ressourcer dans la pureté silencieuse de la montagne, ou nous laisser bercer par la symphonie apaisante des cigales en été ? Probablement aucun. Peut-être devrions-nous nous interroger, comme le fait Baptiste Morizot dans son travail de philosophe, sur cette étrange
Article de Kervin Vernhet (RSEDD 2022-23) Introduction Popularisée par la presse française lors des épisodes caniculaires de l’été 2019, l’expression « éco-anxiété » a fait son apparition il y a maintenant plusieurs années, pour désormais décrire l’anxiété que certaines personnes peuvent vivre au regard des impacts à court et long terme du dérèglement climatique et de l’effondrement de la biodiversité. C’est précisément durant l’été 2019 qu’à titre personnel, j’ai
Article de Delphine Jacque-Vaucamps (RSEDD 2022-23) Introduction Les manifestations du dérèglement climatique ont constitué dans notre pays la démonstration matérielle de l’ampleur du risque climatique. Les étés 2022 et 2023 ont été marqués par des incendies, des sécheresses, des périodes caniculaires et des phénomènes extrêmes tels que les inondations, des tempêtes et des glissements de terrain dans de nombreuses régions. Des feux extrêmes ont ravagé plusieurs forêts en France,
Article de Romain Vauchelle (IGE 2022-23) Introduction Traçage des vols en jet privés de Bernard Arnault (compte Twitter @i_fly_Bernard), bilan carbone de Lionel Messi, arrosage des pelouses des golfs en pleine période de sécheresse et de restrictions d’usage de l’eau, croisières sur des yachts de luxe, modes de déplacements des joueurs du PSG : le mode de vie des plus riches et son impact sur le climat ont récemment fait
Introduction Jusqu’à l’ère moderne, les villes ont été construites avec les matériaux disponibles à proximité, une énergie limitée, et selon des savoirs faire adaptés au climat local. L’énergie abondante, le développement des transports, les nouvelles technologies ont permis aux architectes et urbanistes de s’affranchir de ces exigences pour créer des villes toujours plus grandes, et parfois en complet décalage avec les contraintes climatiques. Aujourd’hui, plus de la moitié de la
