Financement du réseau ferroviaire : comment renforcer l’attractivité du train tout en assurant la pérennité du réseau ?
Article de Bertrand Beaucourt (MS EEDD parcours RSEDD 2025-26) Introduction Alors que le secteur des transports est l’activité qui contribue le plus aux émissions de gaz à effet de serre (GES) en France [1], le train apparaît comme le moyen de transport le plus écologique et peut ainsi être considéré comme celui à développer dans le futur. Néanmoins, le train est perçu comme un moyen de transport onéreux [2] par